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Il v-stabi fa quello che deve fare e lo fa bene (flybar elettronica), l'helicommando *SOLO* nella versione "Rigid" offre l'indubbio vantaggio che oltre a fare quello che fa il v-stabi, offre anche un sistema di stabilizzazione orizzontale... dipende quindi cosa ci devi fare, su che eli lo devi montare e che prestazioni vuoi ottenere. Dal canto mio, posso diri che ho preso l'helicommand (che proprio ora sto aggiornando al "Rigid" per un multipala) per avere un sistema "antipanico" dato l'elevato costo del modello.. ma dopo averlo provato, praticamente non ne posso piu' fare a meno... non che non sappia volare senza, ma la sicurezza che ti offre e' qualcosa di impagabile.. specialmente su modelli di un certo peso e dimensioni.
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