Citazione:
Originalmente inviato da VIELGEREUTH  Bene bene, aspettiamo con ansia di conoscere questo nuovo aspirante di "birini" e "Cornet"...
Io OVVIAMENTE confermo la mia presenza con fuoristrada per trasferimento a disposizione della truppa e altre birre fresche per la fatica del viaggio!!!!
Per chi volesse vedere questo famigerato Cornet da un'angolazione un pò insolita, vi posto questa foto fatta con flycam sul mio Swift...non dico altro.
Anzi un'altra cosa la dico...per la gioia di tutti, ravanando tra i files ho trovato una foto del MITICO GIALON, che seppur ante restauro made in Trento by Tarter, risplende in tutta la sua poetica bellezza. La luce ovviamente proviene dal nostro mentore, esimio maestro dott.ing.emerito  (non cavaliere però) Cantadori....(non me ne voglia l'altro esimio dott. ing. prof. Estika...a cui va il nostro plauso  come miglior progettista di alianti da Cornet...e non solo!!!)
Beh ragazzi, penso proprio che saremo un bel gruppo!!! 
A presto
Fede |
Peccato che la foto del Gialòn sia piccola per cui si perdono diversi particolari.
Direi comunque che è rappresentativa di quello che fa Manubrio in pendio:in quella posizione ci passa delle ore .
Due parole anche sulla seconda......complimenti per aver centrato perfettamente la zona.
Al centro si vede una piccola costruzione in legno:è la chiesetta.
Allo stesso livello,leggermente a sinistra si vede ancora qualcosa in legno:è la pedana di lancio usata, un tempo, dai delta.........ai piedi della parete di roccia che si vede immediatamente sotto c'è una lapide in ricordo di uno che non ce l'ha fatta.
Si lancia,con catapulta,lungo la pedana.I modelli leggeri possono essere lanciati,con qualche rischio perchè il Cornetto per i primi 10 metri porta poco e niente,spostandosi a sinistra e fermandosi
dopo breve rincorsa appena prima dello strapiombo.
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La zona di atterraggio è grandissima e si vede ,solo in parte,sulla destra al di sotto della stradina che arriva alla chiesetta.
P.S.
per il restauro del Gialòn è stato necessario,dato il suo valore storico per la Magnifica Comunità di Folgaria,richiedere il benestare del Comune e la Concessione Edilizia come riportato,secondo la legge,a chiare lettere sulla deriva.