Citazione:
Originalmente inviato da faryska  no! ritengo che sopra tutto valga la regola che chi dichiara l'atterraggio abbia la precedenza, a prescindere dalle varie considerazioni personali.
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Volendo atterrare in un aeroporto la prima informazione che dà la torre è:
La pista in uso è la bla ...bla... ad es .... uno nove ( che non è diciannove
) e tutti devono atterrare e decollare nella stessa direzione, solitamente scelta per il vento o ostacoli etc.
Se si atterra per zero uno ti mettono il brevetto nel distruggi documenti
.
In un campo di aeromodelli si deve sempre sapere quale è la pista in uso.
Se poi si vola senza regole e si atterra indistintamente nelle due direzioni, meglio cambiare campo di volo.
Senza regole sicuramente la ragione è di chi ha chiamato l' atterraggio, ma senza chiamare emergenza ed atterrare "alla rovescia" non credo sia del tutto corretto.
E suppongo che nel primo messaggio del post si desse per scontato che nel campo di volo ci fosse la "pista in uso".
Ciao
Gallina