Citazione:
Originalmente inviato da ranox  questo si che è un post MOLTO INTELLIGENTE.
Se non sai di cosa si sta parlando FORSE è meglio star zitti, o no?
Per Garbo: le alette sono fisse, renderle mobili non ha senso, vola lentissimo, decolla praticamente da fermo. Occhio che mette subito il muso al vento e con quelle gambe alte e strette a poco serve usare il direzionale, se non ad intraversalo in pista strusciando i tip alari. Il carrello è ammortizzato e sufficientemente robusto, lascialo com'è 
Robbè
mo ti cerco un pò di foto di quello che è al nostro campo di volo. Io lo feci 20 anni fa e trapassò non ricordo manco quando o come. |
Quoto: il carrello è piuttosto stretto (ma pur sempre in scala) perciò bisogna stare molto attenti durante decolli ed atterraggi. Per il resto vola molto bene, lentissimo e non stalla (quasi) mai. Io l'ho motorizzato con un 10 glow ed è perfetto, anche se avrei preferito montare un 4T: vedremo in seguito. Vai tranquillo che è un buon modello. Il carrello è molleggiato.