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Il governor una volta inserito (dipende da come lo hai configurato), NON SI DISINSERISCE piu' ammenoche' non si verifichino delle condizioni esterne, quindi avere una diversa curva del gas "sotto" al governor non provoca alcuna interferenza allo stesso: i giri resteranno sempre gli stessi e il governon non "lavora di piu'", al massimo monitora l'input per verificare che non vi siano condizioni per il suo disinnesco (es: interruttore on/off; oppure gas al di sotto di una certa soglia, solitamente il 15% che comunque non rappresenta mai una condizione di volo normale), *ma* i giri resteranno comunque costanti (nei limiti del possibile ovviamente).
E' opportuno quindi che tu inserisca una curva "buona" sotto il governor e non "piatta" perche' nella malaugurata ipotesi che ti salti il governor per un malfunzionamento (es: sensore rotto / staccato / ecc.), esso si disinneschera' e quindi sarai costretto a volare con la curva che avevi precedentemente impostato... se essa non esiste (oppure e' sballata), le conseguenze sono ovvie.
In conclusione il tuo amico ti ha dato il suggerimento giusto: imposta una curva "verosimile" (es: da 0 a 100). Nel tuo caso il governor si inneschera' al 15% del gas e restera' attivo finche' non scenderai di nuovo sotto questa soglia (tecnicamente mai, se non in partenza, quando spegni l'elicottero o vai in hold), e il tuo elicottero restera' sempre con i giri prefissati.. *ma* se si rompe il governor e sei a meta' stick (esempio) il gas sara' in accordo col passo (come un normale elicottero senza governor) e non con una curva "sballata".
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