Citazione:
Originalmente inviato da hurricane01  la curva del motore la devi fare sapendo a che giri vuoi girare
in pratica una curva si crea per far girare il rotore a gli stessi giri quindi se senti che salendo e scendendo con il passo soprattutto in idleup il motore cala o sale di giri ti regoli con la curva
per le percentuali non c'è una regola precisa mentre dovresti farti aiutare con uno skytach (misuratore di giri ottico)
altra componente che fa variare i giri è la carburazione la percentuale di nitro (miscela) |
Si, infatti devo dotarmi di un misuratore di giri, perciò, una volta sul campo volo dovrò regolare la curva, ma come parametri iniziali, cominciando dal normal, posso partire con una corva da 0 a 100 per poi cambiare i parametri dando passo?
Poi per iniziare, devo rimanere sempre in torno a quanti giri?
Grazie
Edit: Inizialmente volerei con il 10% di nitro