Citazione:
Originalmente inviato da pierry  ok ora mi è chiaro il fatto ma se il minimo è alto la macchinina cammina da sola? anche se non accellero?
poi..
scusa la mia ignoranza totale per spillo intendi la vitina del minimo meccanico? poi altra cosa per ingrassare la carburazione devo aprire di quanto la vite del massimo? finche non vedo che la macchina ad ogni accellerazione fuma? perchè oggi ho notato che ogni tanto faceva un po di fumo tipo se mi fermavo per qualche secondo..
ultima cosa il negoziante mi ha dato come miscela quella al 16% di nitro |
allora più alzi il minimo meccanico meno aria entra e la combustione sarà più lenta , più lo abbassi più entra aria e la combustione va veloce e quindi aumentano i giri
la vite del massimo la devi aprire un pochino alla volta e non di 1 giro di botto o mezzo giro , un quarto va bene , appena vdi che fa abbastanza fumo e la macchina è ferma è ok .... attenzione , se chiudi troppo lo spillo del max l'auto sarà magra e quindi si danneggia il motore con il rischio di grippare!
per il fatto che faceva fumo dopo che ti fermavi era perchè la combustione avveniva lenta da fermo e quindi si è accumulata mix nel carburatore ...
p.s. per alzare lo spillo si intende svitare
per abbassarlo è il contrario
ciao!