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Originalmente inviato da nicorc ciao a tutti
appena ho acceso la radio e attivato il comando di accensione motore, ho dato manetta e subito e uscito fumo dal motore
praticamente il motore essendo quasi bloccato non girava libero e si e cotto il diodo che e messo tra i poli del motore stesso
qualcuno mi sa dire che diodo é ?
ho notato che staccando il motore il resto funziona regolarmente , secondo voi che caspita é successo ?
conviene cambiare il motore o basta cambiare il diodo solo ?
come faccio a provare se il motore a spazzole funziona ancora , lo collego a una batteria ? puo essere che si é danneggiato anche il controllo velocita motore sulla ricevente ?
se avete esperienze simili in proposito potete darmi una mano, mio figlio e disperato e non so come capacitarlo , perche dice che é colpa mia cheho montato male la coda .
aiutatemi pe favore 
ciao |
io non ho quell' eli, ma ti do' alcne info di carattere elettronico!:
il diodo e' un simil 1N4007, ed e' montato con le polarita' invertite, serve ad eliminare le extratensioni che si generano all' apertura e chiusura del circuito (spazzole), in pratica serve a proteggere il fet, e a diminuire i disturbi.
lo puoi sostituire con qualsiasi diodo da 1A di corrente, ricordati che la fascetta bianca del diodo va' sul positivo!
non credo che tale inconveniente sia dovuto al fatto che hai bloccato il motore, semplicemente e' andato in corto.... capita!
il fatto che ti sia andato in corto, potrebbe esser dovuto al fatto che hai smontato e dissaldato i fili che vanno al motore e poi li hai risaldati al contrario???
se non e' cosi', sostituiscilo e buona notte!
con ottime possibilita' visto che hai il diodo cotto in corto, e hai tenuto applicata la tensione per molto tempo, tanto da far squagliare i cavi, si e' bruciato pure il fet!!!, ti auguro di no!
per provare, se il motore funge ancora, puoi benissimo, staccarlo, e alimentarlo con qualsiasi fonte anche a 3 V o giu di li', se va' bene, girera piano, ma girera'!
se ti gira, e vuoi provare se hai bruciato il fet, e non hai a portata di mano il diodo (domani e' domenica), elimina il diodo e dai tensione, magari prima stacca le pale perche' se il fet e' in corto, il motore partira' a palla!!
in bocca al lupo! e scusa se sono stato lungo!!!