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Skyacchiero le aperture di sfogo dell'aria di raffreddamento devono essera almeno il doppio in superficie di quelle di ingresso aria... non ti preoccupare troppo di fare un gruviera, meglio un motore raffreddato che funziona che un motore che si scalda e diventa irregolare, altrimenti il gruviera dopo lo fai sul terreno del campo di volo
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