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Noo Fulvio, non me la sono mica presa, forse io mi sono espresso male. Volevo dire che il metodo visuale è il più facile da applicare per un neofita. Non deve mettere in bolla la fly bar e non deve stare li ad arrovellarsi per capire il passo. Lo vede a occhio e basta. Una volta sono caduto col modello su un fianco e ho praticamente spezzato la trave di coda e piegato l'asse del rotore. volevo piangere.
Poi un ragazzo che stava in hovering rovescio tagliando l'erba del campetto, ha posato il suo Raptor e colla ciano e lo scotch mi ha risistemato il modello, con le pinze addrizzato l'asse a poi ci ha volato.
Mi ha detto, se a shumacher gli dai la tua uno e tu ti prendi la sua F2000 arriva sempre prima lui. Da quel giorno ho sempre cercato di fare le regolazioni al meglio, ma senza diventare fobico. Vola tutto.
Anni fa, quando volavo con gli aerei, si facevano delle manifestazioni con dei modelli di polistirolo a forma di stufa, casa di snoopy con snoopy sopra, scope... Vola tutto.
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"Donne e Rotori, gioie e dolori" |