Dato che in giro non ci sono modelli 3D del motore DL-50 ho dovuto ricostruirlo da zero, per potere calcolare gli ingombri e sopratutto il passaggio del canister KS nella parafiamma.
Ecco i primi bozzetti della modellazione di motore e canister:
Qui invece le prime prove di assemblaggio sulla parafiamma :
Stò provando a capire ora se usare per la progettazione della struttura del semplice compensato di pioppo da 3 oppure, dato che è molto tenero superficialmente e sopratutto tende a curvarsi molto, tentare di usare un sandwich.
Nel caso del sandwich stò oscillando tra :
1) compensato di pioppo spessorato e rettificato, tipo 2 mm o poco più con accoppiati due strati di panno di fibra di vetro da 80 grammi
2) stessa cosa ma con tessuto di carbonio (solo che in queste grammature costa uno sproposito e farò molto spreco con gli alleggerimenti)
3) un tradizionale sandwich di balsa da 1,2/2 con fibre verticali per reggere a compressione e due strati di compensato avio betulla da 0,4 o 0,6 (anche in questo caso non è economicissimo)
4) ultima soluzione come sopra per la balsa ma due strati di fibra di vetro sempre da 80
Dato che gli spessori sono molto diversi dovrò fare delle prove di laminazione (e calcolare i costi ...) prima di mettermi a progettare i primi componenti.
A presto con il racconto dei lavori e sono a vostra disposizione per ogni curiosità o domanda.
Ciao
