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Con la stagione calda, ho fatto 5 asole di ventilazione sulla capottina del logo 500, con questo sistema sono passato da 70 gradi a 58 gradi, misurati sul dissipatore del regolatore e del motore, le batterie si scaldano, c' è poco da fare, io cerco di fare 30 secondi in meno di volato e di risparmiarle un po' limitando gli eccessivi cambi di passo che mi concedo in inverno, ma scaldano ugualmente. Prova ad impiegare batterie con più C di scarica, ad esempio le nuove hjperion, ne parlano un gran bene, sicuramente si stressano meno.
__________________ A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!! P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO.....  
Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.
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