Citazione:
Originalmente inviato da memedesimo  tonycliff stava facendo un HB brushless...
gli e diventato impossibile... la coda non la tieni piu... nelle accelerate gira su se stesso la coda non contrasta affatto!
lascia perdere il brushless... |
ok già altri me l'hanno detto: niente brasles
Citazione:
Originalmente inviato da memedesimo a sto punto cambia pignone del motore, mettine uno con piu denti cosi ad un tot numero di giri del rotore il motore gira meno rispetto a prima! |
Ma prima non scaldava così, è quello il punto
Citazione:
Originalmente inviato da memedesimo hai pensato che puo essere la 4in1? |
Per esclusione ci ero arrivato, la 4in1 è nuova
Così come ripeto i tre motori che ho provato da quando ho questo problema: 1 slomax e 2 graupner.
Citazione:
Originalmente inviato da memedesimo e poi che problema ci sta? se vedi che e inrisolvibile tu vola, quando sara ora si rompera il componente che fa difetto!  |
Che problema? Mica hai idea di quanto bruci
E solo dopo 1 minuto. e puzza! In più dopo pochissimo, 2 minuti, luce rossa e non si alza.
Insomma servi motori 4in1 tutto nuovo capito...
Noto, e prima del problema non l'avevo notato, che dalle fessure si vedono scintille nel motore.
Dirai, per forza, è brasced, ma devo dire che così intense non l'avevo viste, nemmeno nei video.
Sarà mica che nel mettere e levare il pignone, qualche colpettino, ci sia andato pesante e l'alberino o altro si sia danneggiato o spostato...perchè 3 nuovi motori tre ciofeche è statisticamente impossibile...
Non so che altro pensare, l'accabi è fatto di motori centralina e servi...li ho cambiati tutti!
