Da completo neofita mi permetto un commento che sarà ovvio
, ma i fili e le saldature sono tutti a posto? ci può essere qualche collo di bottiglia che scalda e poi il calore si diffonde attraverso i conduttori.
Se il problema nasce dal momento della sostituzione del motore, proverei a ripensare a tutto quello che hai fatto quando lo hai sostituito, quali fili hai staccato e riattaccato, quali viti hai aperto e richiuso... tutto. Ma immagino che tu abbia già fatto lo stesso ragionamento mille volte!
Nicknack