ciao ,prima di tutto verifica che il modello sia bilanciato quindi alzalo con gli indici dalla flybar e verifica che stia orizzontale se nò provvedi a spostare la batteria ,in seguito ,serra le pale in modo che non siano troppo strette ne troppo lasche,se troppo lasche ,in partenza ,ti vibra l'eli fino a che non si sono estese,e quando freni ,rischi che essendo morbide,si pieghino ,andando a urtare il tubo di coda,allo stesso modo se troppo strette,qualora una pala urti qualcosa,l'urto viene trasmesso anche all'altra pala con conseguenze che ben ti puoi immagginare