Citazione:
Originalmente inviato da brivido  
ciao a tutti.
dopo circa venti anni mi sono riavvicinato al modellismo. 
ho acquistato uno zlin 50 maxi di seconda mano con un supertigre 3250 ITALIANO  montato sù.avviamento: perfetto  ; giri max:8500  c/a con mentz 20/6 in legno;minimo:da orologio svizzero con impianto accendi candela. 
dolenti note.passaggio da minimo a medio-alti: uno schifo  ,borbotta, scoppieta,ingrassa per poi partire a razzo per gli alti regimi(regolarissimi).
pensate un pò, arrivare leggermente corti in atterraggio che bello deve essere  (leggi fosso pieno d'acqua largo tre metri e profondo altrettanti.
miscela fatta in casa con alcool di buona qualità e 8% di ricino,come san supertigre consiglia.
l'aereo ha gia volato parecchio ma la compressione è buona(parte subitissimo).
se qualcuno ha delle idee grazie in anticipo. |
Ciao, vai su google e cerca : modifica mag,di un certo Andrea Palla poi ci devi aggiungere una pompa Perry a depressione, quindi bucare il carter......non aver paura.
Oltre a tutto ciò si dovrebbe rastemare quasi ad ellisse il tubicino che vedi quando il carb. e tutto aperto....come per far fare meno attrito all'aria che deve entrare dal venturi del carb.
Fatto tutto ciò avrai un motore che veramente si può chiamare SUPERTIGRE.
Un consiglio leva proprio il ricino.....da solo incrostazioni.
Ci sono ottimi sintetici con additivi ...
Ciao Fabio