Citazione:
Originalmente inviato da dex1  mha'.
questi problemi si continuano a sentire sempre con la solita marca!
io dico solo una cosa alex.
spendi quei miseri 100 e comprati una telemetria seria e verifica consumi e prestazioni,solo cosi puoi risolvere e prendere esc adeguati.
ad ogni modo non darei solo colpa all'esc,ma sicuramente e' una somma
di fattori e setup.
ciao
ps.non ho' mai avuto uno stacco nel 600 |
Anche secondo me...il mio logo 600 con plattemberg e hyperyon 90a non mi hanno dato problemi ma col pignone da 16 per avere dei giri non esorbitanti dovevo stare al 72,5% sul regolatore e dopo il volo sia il motore che il regolatore erano a dir poco roventi....l'altro giorno con Fausto di Hely-go abbiamo messo il pignone da 15 e la curva al 90% e quando scendo il motore è tiepido! come il regolatore anche come le batterie....le temperature si sono più che dimezzate! quindi non credo sia un problema di esc ma bensì di setting..
Ps. anche i consumi hanno tratto beneficio con iol pignone più piccol con le 5000mha dopo 7,30 minuti di 3d e acro a 2250rpm di rotore ricarico 3000mha! quindi dovrei arrivare a 10 min senza problemi.