anche per me con qualcuno vicino è meglio ma in ogni caso prova a tenerti ad una quota di sicurezza in modo da non correre rischi e cmq non inferiore ai 50m.
io inizierei con il
looping dritto va eseguito contro vento , dai il motore al massimo , poi con il timone di profondita' cabri fino a quando non raggiungi la cima della circonferenza poi (mi raccomando)togli quasi del tutto il gas continuando a cabrare quando ritorna in posizione livellata ridai il motore.