Citazione:
Originalmente inviato da meteorite  Concordo con Gatto, i motivi potrebbero essere tanti.
Però anch'io ho avuto un g51 made in cina.
In effetti me lo son dovuto togliere in quanto non riuscivo a carburarlo e per farlo partire mi faceva dannare. Nonostante i controlli del livello del serbatoio, aria nei tubetti ecc.... niente da fare.
Forse avrei dovuto provare, ma l'ho saputo dopo che l'avevo venduto, a sostituire il carburatore con uno del magnum o di un os, per vedere se funzionava.
L'ho letto su alcuni suggerimenti letti su YOUTUBE (filmati di aerei) fatti da ragazzi argentini.
In effetti qualcuno di loro si lamentava di malfunzionamenti dei supertigre e qualcuno aveva risolto il problema sostituendo il carburatore con uno di un'altra marca.
Forse sarà la strada giusta!!! |
forse basta sostituire qualche o-ring del carburatore originale.. se cambiando carburatore va bene vuol dire che l'originale prende aria da qualche parte..
certo se lo fa, ovviamente, e' la qualità del motore che ne fa le spese...
mah non avendolo tra le mani l emie sono pure supposizioni.