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x la vite ti consiglio una 16x8......ogni giro il carello si sposta di 8mm
cosi potrai tenere i giri del motore bassi e quindi avere una bella coppia
metti una trasmissione a cinghia e pulegge dentate cosi in caso di bisogno potrai cambiare quando vuoi il rapporto......io ora ho 1:1 tranne l asse z che ora ho fatto diventare 1:2
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