Sono in possesso di un discus 150,comprato per il suo basso prezzo e per avere qualcosa con cui volare in attesa di finirne uno mio.Ho subito sostituito il boom originale con uno più rigido e leggero,e i pianetti di coda con autocostruiti in kevlar da 36(18gr).Il debutto non è stato dei più piacevoli,molto nervoso nel volo e non certo all'altezza dell'IceFire o dei miei precedenti cloni SG2.Subito rottura del pod nella giunzione con il boom,riparazione,altra rottura subito più a monte
.Lo avevo già rinforzato con del roving di carbonio come consigliato nelle istruzioni,ma non è stato sufficiente.Allora sono andato sul pesante,abbondando con unidirezionale la giunta per una lunghezza di 50 mm.Ho aggiunto una seconda vite di fissaggio dell'ala,nastro sulle cerniere degli alettoni come consigliato da Alevilla,cg a 78mm con 18gr di piombo in punta,peso in odv 325gr.Adesso mi diverto:venerdi volo da 3' 56''(due termicuzze deboli deboli),lanci anche da 41 metri con un po' di venticello,media sui 30/35 (per me è tanto!)
.Volo sincero e prevedibile che da tanto piacere ,per uno con i pollici monchi come io sono,a farlo svolazzare per tirare fino al tramonto dopo una giornata di lavoro,!MORALE:sto prendendo coscienza di cosa vuol dire avere un F3K rigido e curato nei punti in cui si deve,ed allora anche il brutto anatroccolo si prende la sua rivincita!
P.S.Figuriamoci se avesse l'ala dello Spritz!(ma non sarebbe più un Discus)