Citazione:
Originalmente inviato da piloto-ely  Volevo spiegarti come controllare i gradi di ciclico con questo tipo di rotore.
Mentre per il t-rex e simili si fa riferimento alla posizione della fly-bar,
nel nostro caso si fa riferimento al wash-out.
Per il picchia cabra devi aver il wash-out perpendicolare rispetto alla coda,
invece nel rollio paralleli alla coda.
Un altra cosa che ho riscontrato che in funzione di come posizioni il
direction hoop rischi di avere massimi gradi negativi/positivi diversi,
ex. 0% sulla radio puoi avere -13° 100% +9, invece ruotando il direction hoop vedrai che se aumenta il positivo massimo diminuisce il massimo negativo, il mio consiglio di averli uguali n/p trovata la misura potrai
procedere con la tua curva passo ottimale.
foto del wash-out invece il direction hoop è la flangetta che impedisce
al wash-out di girare. Allegato 104315 |
Ok,ho capito...poi ricontrollo i gradi di ciclico
cmq credo di avere già a posto il direction hoop,ho circa 12,5 gradi in entrambi i sensi.
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Rappy 50
- Vision 50
(scoppio
...si sporca,ma vuoi mettere??)
Più qualche aereetto....nuova passione!