Citazione:
Originalmente inviato da alex86ge  l'argomento è bello e vasto... lascio a voi il compito di descrivere le parti tecniche in quanto siete 2 mostri sacri (in senso buono ovviamente). |
Rispondo alla domanda di Enzo che qui riporto
Le tue foto sul motore G, come ho gia' scritto , sono belle e interessanti, sono motori davvero storici e a distanza di trenta anni ancora girano, secondo te da cosa dipende che alcuni vanno velocissimi ed altri nelle stesse condizioni non rendono bene ? Ciao a presto
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enzo, bordighera (IM)
Ciao Enzo, secondo me dipende da due fattori:
da quanto sono pressate le molle( che poi spingono i carboncini sul collettore)dalle alette, a volte basta alzarle un po' con un cacciavite.
da quanto e' vitato il coperchio della cassa che contiene il motore.
Non deve essere strettissimo perche' se no ne blocca la rotazione.
