| Interessante discussione
per togliere dubbi ed avere pareri da espeti.
Il Governor ha la peculiarità di mantenere costanti i giri del motore indipendentemente da cosa si chiede al modello.
Le curve dovrebbero essere piatte, per farlo lavorare a dovere, avendo una curva "schienata", il governor impazzirebbe.
Non riuscirebbe a mantenere una costanza di giri perché ci sarebbe una continua variazione.
Per esempio:
se fai hovering, con governor inserito ed una curva 0 25 50 75 100, ti troveresti a dare e togliere motore (ora 52% poi 54% poi ancora 50% e via così).
Non so se possa calzare, ma il cruise control del gas dell'auto si adegua e mantiene la velocità impostata, indipendentemente dall'affrontare salite o discese, se però si continua a toccare il pedale dell'acceleratore diventa matto.
Molto semplicisticamente questo è tutto.
Importante è cautelarsi dall'arrivare a zero con lo stik del gas, pena una brusca ed incontrollabile discesa in crash.
Infatti il governor ha sempre una partenza in soft-start, con una rampa di alcuni secondi...troppi per poter ripartire in caso di azzeramento stik.
Desmoboss.
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