[jhoexp]

Ciao, anche in normal con lo stick del gas vari sia passo che motore insieme.
L''idle up è una modalità di volo che seleziona delle curve di variazione passo/motore diverse rispetto a quelle del normal.

In generale in idle up il motore gira più forte e la curva di passo ha escursione maggiore (anche negativa).
Chiaramente entrambe le condizioni sono indispensabili , non solo per il 3d, ma per eseguire correttamente tutte le manovre acrobatiche.

Le curve che hai postato sono generalmente corrette per il motore, per il passo dipende da come tu preferisci e da come è settato meccanicamente il rotore.

E' normale sentire l'heli più docile con il motore che gira piano, anche a me dava quell'impressione, ma è bene abituarsi ad usare il motore al regime più corretto, perchè in caso di bisogno è sempre meglio avere tiro sufficiente per richiamare il modello.

Comunque abbiamo lo stesso mezzo, siamo entrambi niubbi e di Torino...ci si potrebbe vedere... dove voli di solito?