Citazione:
Originally posted by Marco m&m@15 novembre 2005, 00:08
La presa di pressione deve essere nel carter motore. In genere io faccio un forellino da 1,5/2 mm nell'aletta di supporto opposta allo scarico. Alla marmitta non va collegato nulla e la presa d'aria del serbatoio deve essere con un tubetto aperto e libero. Il connettore di rifornimento va assolutamente fra la pompa e il serbatoio dove l'hai correttamente posizionata nel disegno. Io non ho mai avuto problemi con quel tipo che oltretutto e' molto semplice da smontare e pulire.
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non ho ben chiaro dove va attaccata la presa di presione sul carter.... va montata su un os 15 fx qualcuno ha una foto?
ho rifatto uno schemino corretto.
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un'altro dubbio: lascio la presa d'aria del serbatoio, deve essere con un tubetto aperto e libero, non esce miscela in volo?