Citazione:
Originalmente inviato da ranox  Volare di notte è facile e suggestivo.
Importante è NON farlo con aerei tipo tutt'ala o missili terra aria (tipo delta con ventola) o con modelli piccoli.
Un fun fly da 170 cm o un grande ala alta da due metri e passa si vedono meglio di notte che di giorno.
Inoltre essendo grandi hanno capacità di carico batterie non indifferenti.
Sul mio big lift ci sono dentro 20 celle nicd da 2000 e su altro piperone due batterie da moto da 7 Ah.
Utilizzate lampadine da auto (10 watt minimo) o lampadinette tipo torcia tascabile 3,6 volt.
Da evitare led, starlite, e luci piccole e direzionali.
Le lampadine le vedi bene da qualsiasi angolazione ed illuminano a quasi 360 gradi.
Montate le lampadine in modo che illuminimo gli interni, il timone verticale, il sotto dell' ala e le fiancate dell'aereo e lo vedrete meglio che di giorno.
DUlcis in fundo, benchè possa sembrarvi strano.. scegliete una notte senza luna. Più il cielo è buio meglio vedrete l'aereo. Nel buio più completo la luna vi acceca forse anche più del sole.
Robbè
Da noi la notturna è prevista per il 18 luglio. Stiamo valutando la possibilità di aprila ad ospiti su invito. |
basta scegliere dei modelli lento e paciocconi, anche se ho visto farlo con un maxi a benzina in mezzo ai fuochi artificiali, non in italia;
infatti senza luna è meglio, da noi la notturna inizia verso fine maggio più o meno e si fà ogni mercoledi fino a metà settembre.
con cocomero compreso.
