1° certamente le vibrazioni. Devi bilanciare alla perfezione il rotore, solo così avrai tutta la potenza e non correrai rischi. Vibrazioni=pericolo.
2° i fili della prolunga sono di sezione adeguata, uguali o più grandi di quelli in dotazione?Se sono di sezione più piccola potrebbe essere anche questa la causa della perdita di potenza.
