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e' normale che sia cosi'!
in una discussione qua trovai il link con un libretto da scaricare che diceva appunto che quando il rotore di coda viene fatto girare dal lato in cui c'e' il tubo rispetto all'elica e' piu' lenta la virtata, invece se viene fatto rotare verso l'esterno e' piu' rapida, ad esempio nel 36 dovrebbe appunto essere piu' veloce nel girare verso sinistra l'elicottero (guardandolo da sopra).
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