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Uhmmm qualche cosa non mi torna ...
Il regolatore per motori brushed ha questi contatti :
Da una parte ci sono due fili ,rosso e nero.. e questi vanno ai corrispondenti poli
positivo e negativo della batteria.
Dall'altro lato del regolatore escono due cavi gialli, questi vanno al motore. Non e' molto importante come li colleghi.. se sbagli non rompi nulla ma il motore gira al contrario.. devi far in modo che il motore giri nel verso che serve a te.
Dalla parte dei due fili rosso e nero esce una piattina con tre fili, nero rosso e aranzione (o giallo) che termina con una spinetta. Questa va alla ricevente sul canale che comanda il gas.
Se sbagli la connessione e giri la spinetta al contrario non succede nulla di male perche' il rosso (positivo e' sempre al centro) e inverti solo massa e segnale.
Se non hai connesso in questo modo sicuramente hai bruciato qualche componente. Non mi e' chiaro come chiami le connessioni, dovresti utilizzare la terminologia che tutti usiamo altrimenti non potremo aiutarti troppo..
comunque rosso e nero (i fili grossi) vanno sempre alla batteria rispettando la polarità. Solo sbagliando qui puoi rompere il regolatore, negli altri casi al massimo non funziona.
Ciao, Flyer
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