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Vecchio 27 marzo 09, 18:39   #10 (permalink)  Top
AlexxZeta
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Citazione:
Originalmente inviato da Mario Mollo Visualizza messaggio
Se voli già molto bene un gasser non può darti quello che ti da un glow potente od un elettrico altrettanto potente.
Ma per chi sta imparando, per chi si vuole tenere in allenamento, per chi vola tanto il gasser è la migliore soluzione, perchè l'elicottero (non la differenza in più rispetto ad un glow, ma tutto l'eli) te lo ripaghi con quello che risparmi sulla miscela. Concordi?
Giustissimo..
E poi i motori benzina sono praticamente eterni..non li finisci mai!!
Se lo tieni con cura, fai la manutenzione ordinaria al motore ed alla meccanica, ricontrollando tutte le viti e le brugole ogni tot numero di voli, non ci sono problemi...
Io mi ero abituato a fare la miscela in casa....Tanto la preparavo già per le auto 1\5 e per la moto sega..sicchè alla fine era sempre la stessa zuppa...

Poi un giorno magari provo a metterci la V-power,chissà se tira di più....
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