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Ora voi state divagando sulle varie funzioni del v-stabi cosi non si riesce piu a capire perche compensa il cabra del 8% +/-.
Ci ho pesato: che forza si oppone alla coppia generata dal rotore di coda al suo aumento o diminuzione del passo? E ovvio l'unico modo e trimmare il cabra visto che la forza generata si scarica sul braccio di leva rotore principale/ ruotino. sbaglio?
Bruno
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