si, so che non potrò mai correre per vincere, voglio solo vedere come si comporta!! eh eh... comunque grazie! Dunque, ricapitolando, devo "appiattire" più che si può gli ammortizzatori anteriori e posteriori mettendo molle dure e lasciando lo stesso olio, cambiare invece l'olio dei differenziali anteriore e centrale con un 500.000 (lasciando invariato quello posteriore) e ovviamente abbassare l'auto. Se il motore va su di giri compro una corona del differenziale centrale con meno denti oppure cambio il pignone del motore (quello dopo il volano...) con uno con più denti? basta così? Allora devo solo comprare le molle, l'olio 500000 ed eventualmente una corona o pignone..
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Devo fare questo preciso preciso e basta allora?