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Sto usando un Giroscopio Fuzzy della ACT (apposito per aereo, 2 canali separati per gli alettoni) sul trainatore.
L'idea era quella di mantenere il piu' costante possibile l'assetto sull'asse di rollia a quote molto elevate (spesso trainando volo guardando l'aliante perche' il trainatore ormai e' invidibile
L'elevatore lo si riesce a controllare osservando la velocita' dell'aliante, la direzione anch'essa osservando l'aliante, ma il rollio...
Devo dire che, nonostante le molte prove fatte (settato in normal, in Head-lock, giocando delle sensibilita' e sulle escursioni massime), l'efficacia e' veramente minima.
O non corregge o corregge troppo, causando continue oscillazioni sull'asse di rollio.
Penso che sull'elevatore non serva assolutamente a nulla (anzi....)
Sugli alettoni qualcosa puo' fare, ma non aspettarti miracoli.
Il modello va pilotato, gli ausili elettronici difficilmente portano benefici...
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Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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