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Sicuramente se è sbilanciato all'indietro non si cappotta ma comunque ha poi problemi durante il volato acro veloce...il problema già lo so...è il 9253 che mi pesa troppo in coda e la 149dp che ho dovuto montare perforza all'interno del telaio, proprio dietro al motore perchè è un po troppo grossa....non penso che 30g fanno la differenza, ma 100 si!
Altri pesi...per stimare una media?
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