Originalmente inviato da cecco

I materiali si paragonano a parità di carico/dimensioni/peso .... a parità di dimensioni esterne un tubo in carbonio peserà meno e avrà una maggiore resistenza a flessione di uno di vetro quindi se nel progetto è stato dimensionato in rinforzo di un dato materiale prima di sostituirlo "ad capocchiam" bisogna tener conto della resistenza strutturale, della distribuzione dei pesi, ecc.
Se guardate in alcuni vecchi progetti sulle solette dei longheroni venivano incollati fili di acciaio (corde da chitarra) per migliorare le caratteristiche di trazione ..... ora si resinano alcuni rowing di carbonio che facendo lo stesso lavoro pesano meno.... ecc.

Ciao

Francesco