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Mi sembra che i consigli che ti ha dato Poldo siano del tutto appropriati per regolare al meglio il tuo motore.
Seguili alla lettera e, in accordo con Mec, non usare il circuito di accensione della candela (l'OS 4t non ne ha proprio bisogno, una volta carburato e con una frazione di nitro del 10-15% è un orologio a tutti i regimi e nel passaggio dai bassi agli alti)
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