Citazione:
Originalmente inviato da Tornado65  Gente di poca fede!!!!!! 
Fai un buco qui...controlla la crepa!!!
Capisco dai vostri interventi, che una riparazione del genere non l'avete mai vista da vicino....
Ho un'altro aereo con una riparazione come questa sul carrello, e malgrado tutto, sono due anni che vola tutti i week end o quasi, senza alcun segno di indebolimento della riparazione o dell'estensione delle crepe.
La cosa importantissima, è quella di verniciare all'esterno la riparazione, al fine di mantenerla al riparo dagli agenti chimici della miscela.
Per la verniciatura personalmente utilizzo sempre la vernice acrilica da carrozziere. |
A me è capitato di dover riparare parti in plastica come quella ( ho avuto 2 Tango, 2 Bipe e un Calipso), l'importante è grattare la plastica con carta vetro grana grossa (40-60) ed usare resina epossidica lenta e fluida, ti posso assicurare che tiene al 100%.
Un'altra volta (se mi permetti il consiglio) la riparazione falla da dentro, mettendo all'esterno del nastro da carrozzieri o simile, in modo che faccia da diga, una volta indurita la resina, togli il nastro e stucca, alla fine con una verniciata non si vede quasi niente, fidati