Ho visto il filmato di cui parli e l'ho trovato alquanto originale :sborone: ..
Grazie per i consigli, ma purtroppo non posso modificare la struttura per spostare le batterie (causa innesto carrello nella fusoliera) ed aggiungere del peso significa circa 100 gr dietro il motore...sigh :bua:.
Non riesco proprio a capire come mai tutto questo sbilanciamento...é anche vero che il mutron 400 a cassa rotante é leggerino (credo 90gr).
Quanto pesa un comune 400 con riduttore?
Ciao
