Secondo me uno alle prime armi (come me del resto) dovrebbe essere più orientato verso un off road piuttosto che un on road, per il semplice motivo che le seconde sono meno versatili, cioè, se nn hai una strada o una pista bella liscia rischi di fare danni alle sospensioni e a tutto il resto. Gli off road invece (secondo me) sono più robusti (mi riferisco alle sospensioni) e per un principiante vanno meglio, se poi li usa su terreni poco inpegnativi (se nn su l'asfalto addisittura) il rischio di rompere qualcosa si abbassa ulteriormente. All'inizio credo che ogniuno speri di spendere il meno possibile e di rompere il meno possibile, e secondo me un bel fuoristrada, anche senza tante pretese, è ciò che ci vuole per avvicinarsi a questa passione e capire i limiti di un mezzo radiocomandato, a prescindere dalla scala. Questo è il mio parere
