Citazione:
Originalmente inviato da Fantus  Complimenti, Gatto. E' vero che sono un novellino, ma per me non se ne parla di pilotare in un modo diverso dal 2. Se provassi in mode 1 forse durerei qualche secondo (con un aereo, con un elicottero non mi ci provo nemmeno), se invece provassi in modo 3 o 4 credo farei più in fretta a dare ditate a caso, le probabilità di dar un comando giusto sarebbero maggiori 
Serve una bella "indipendenza mentale" (non mi viene definizione migliore) per passare da un modo all'altro.
Ti confermo che non esiste il problema dei mode, utilizzando il cavetto (almeno su Futaba). Non c'è nemmeno bisogno di radiocomandi semiprofessionali: sempre su Futaba la cosa funziona anche con le 4 o le 6 canali (almeno quelle attualmente in commercio), che non sono certo semiprofessionali. Per altre marche non so, ma mi meraviglierei se fosse diverso, tanto alla fine dalla radio dell'allievo si pesca solo il segnale finale in uscita, abbinato al canale giusto, quindi non vedo grosse difficoltà a far convivere i mode. |
beh alla fin fine il mode 1 e 3 sono complementari e il mode 2 e 4 anche, sono invertiti in uno gli alettone e nell'altro il cabra... (vado a memoria)
un trucchetto per non sbagliare le prime volte nel mode 1 e 2, per virare usa sia alettoni che deriva (quindi entrambi gli stick) cosi devi solo tenere a mente la posizione del cabra
e del motore...
