Citazione:
Originalmente inviato da lapo92  Tra le altre cose che non mi piacciono di sto modello aggiungo:
Manuale sbagliato per quanto riguarda la lunghezza delle prolunghe, coi servi che dicono loro sono 15 cm più corte minimo....e devo fare la "prolunghina"
Non ho le squadrette lunghe (nel manuale non dice niente) e quindi o me le faccio con qualcosa o aspetto....una settimana.
Il piatto dell'elica tocca contro le viti di fissaggio del motore
Quando ho stretto il mozzo (quello col cono) mi si è impaccato e non c'è santoi che tenga, adesso ho il piatto che tocca le viti e non so come toglierlo, ho provato in tutti i modi.
Nonostante sia stretto a quanto pare troppo quel piattello montango l'giva rimane troppo avanti, quindi l'ogiva ha irca 3-4mm di distanza dal muso.
Non sono per niente contento.... 
Anche perchè per trovare i soldi per comprarlo mi sono fatto il cu.... poi mi devo fare il cu per ogni piccola cosa che si incasina.....e appena sarà pronto......avrò poco tempo per allenarmi 
va beh....speriamo che voli come mi aspetto |
ciao lapo per quanto riguarda le istruzioni io le ho dovute scaricare dal sito di seba,mi hanno fatto penzare che hanno voluto risparmiare anche in questo(50 pagine)
la capottina monta perfettamente invece per il motore ancora lo devo montare,spero che non ho gli stessi tuoi problemi..ho mandato un'email e come al solito non rispondono.ho saputo che la ditta sebart la dovrebbero dare alla flighpower,proprio perche' non riescono a gestire questi problemi tecnici dato che loro sono sempre molto impegnati(seba)
.cmq rimango sempre un'appassionato seba e' spero che veramente una ditta come la flightpower possa prendere in gestione la ditta di seba.
saluti