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Il comportamento dei modelli HSP/Himoto, on road o oaff road che sia, dipende dalla posizione del motore. Per mandare il modello in avanti, il motore è costretto a girare in senso inverso, perciò è bene usare motori con anticipo neutro o motori posticipati.
Nel caso si usi un motore brushless l'ostacolo si aggira semplicemente invertendo le due fasi.
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