Citazione:
Originalmente inviato da Andrea G  Ah, non ti preoccupare...
per la chiusura del coperchio superiore ho trovato un bel sistema che necessita soltanto di un rivetto e una molla da biro, è un sistema semplice ma molto efficace  ! Il sistema cabra-picchia dov' è posizionato? nella fusoliera sopra l' ala? Come motorizzazione intendevo il G75: cilindrata 12.21, 2,18 cavalli...dovrebbe bastare! (se ci sta ma penso di si...) |
la chiusura l'ho vista illustrata ottima direi!!
il sistema previsto dalla casa si basa su un servo in fusoliera piu omeno zona finale capottina da cui parte mi sfugge il nome (tondino acciaio tipu bauden)
che a sua volta va inserito in una prolunga di legno per poi sdoppiarsi in una y
che andra collegata ai piani di quota! spero di non averti confuso troppo.
in oltr non esiste un punto preciso in cui praticare i fori di uscita!!
se ti va ok bene altrimenti.
di allego immagine di mia modifica