| taz
Aggiungerei che il rumore della turbina copre troppo il flappeggio del rotore, per questo motivo è meglio l'elettrico nelle ripro.
Per le acro non dimentichiamo che stiamo parlando di rotori da 1,8m minimo e potenze in gioco dell'ordine dei 5-6Kw, il che a mio parere implica un notevole carico sulla trasmissione, sia dinamico (tempi di risposta del rotore nei transitori) che statico dal punto di vista delle sollecitazioni su pulegge e ruote dentate.
Senza dubbio le versioni con doppio stadio ( e trasmissione primaria in bagno d'olio) sono molto più performanti di quelle con frizione e pulegge, e anche più realistiche se vogliamo in fase di avviamento.
Se non sbaglio gli unici eli che hanno fatto acrobazie erano motorizzati con turboalberi Wren...
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Hirobo SST Eagle 2 Gasser----Freya 90 OPII----T450PRO----HEIM----
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