Citazione:
Originalmente inviato da Ceres  c'è un problema intrinseco sul turbina.
se negli elettrici e nei nitro è possibile avere repentini cambi di erogazioni del motore, tramite regolatore e farfalla, nelle turbine si ha un'inerzia piu elevata che rende difficoltoso regolare in modo attivo la regolazione della potenza, come avviene tramite il feedback dei regolatori (sia scoppio che elettrici).
poi.. personalmente parlando...col cavolo che mi metterei a fare backflyp.. tanto per restare sul semplice, con un modello che costa anche 5000 e piu..... |
Per fare un heli a turbina devi calcolare almeno 7500 euro... altrimenti rimani sulla ripro a benzina o nitro.
E' un rischio troppo grosso fare acrobazie con ely a turbina ma una volta acquisita una buona padronanza del mezzo si riesce a fare anche quella,ovviamente come diceva simoraptor solo con alcune delle ripro e con i trainer.