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piu che pregi e difetti la xray xb8 è solo perfetta!come materiale come rifiniture!se qualcuno ha dubbi sulla xb8 vuole dire che non l'ha mai provata perche è proprio una BOMBA!
la kyosho mp777 è l'evoluzione della mp 7,5 che quest'ultima detiene il titolo di campione del mondo!detto questo sembra che la migliore sia quella che esce dalla casa kyosho ma non è detto!anche perche diciamo che la kyosho esce dalla scatola che non perfetta e in alcuni casi si puo dire anche delicata a differenza della hudy che esce mostruosamente perfetta!(dovete provarla prima di usarla)
Sicuramente un ottimo mezzo messo è meglio di un mezzo mediocre in ottima forma!ma senza allenamento ho la sensazione che poco serva avere un buon mezzo!saper saltare e atterrare correttamente già pronti per la curva successiva, saper prendere le curve e le traiettorie senza perdere sul giro! sono fondamentali e spesso alle prime armi si ha la tendenza di concentrarsi troppo su il set-up sugli optional, senza rendersi conto che prima di poter godere dei vantaggi di questi, bisogna consumarne di gomme........Perciò un set-up di scatola modificato e corretto ogni volta che si gira in base alle proprie esigenze penso che sia ottimo senza dover andare a copiare dalle rivisrte i set-up dei vari Lenzi Tortorici e compa.....
quindi... fra le due rimangono la xray che superconsiglio e la mp777 che è un ottima macchina!qua si sta parlando delle due TOP a sto punto è il pilota che decide la gara e non il mezzo
se vi guardata qualche classifica di alto livello vedrete diverse macchine disputare quelle gare e quindi si puo dedurre che una volta che uno ha una di quelle 5 0 6 buggy è aposto!sta il lui far vedere quello che vale
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