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Ecco un'ipotesi nuova di zecca.
Uno dei motivi per i quali i servi vanno a fondo corsa, è il momento nel quale non hanno più il loro segnale di riferimento dalla ricevente (o dal loro potenziometro interno. Questo caso non ritengo sia il tuo).
La mancanza di questo segnale, può essere causata da un guasto alla RX oppure dal TX (più probabile in questo caso) il quale quest'ultimo, non invia il segnale di controllo ai servi. Questa mancanza di segnale, potrebbe dipendere dal potenziometro dello stick degli alettoni.
Se non hai idee migliori, prova a muovere lo stick alettoni nelle varie posizioni, passando e ripassando molto lentamente lungo tutta la corsa, ma sopratutto vicino al centro. Durante questa operazione, osserva attentamente il movimento dei servi.
Quando sono disperato, poichè non si ripresenta un guasto in qualche mia apparecchiatura, cerco di sforzare in un senso o nell'altro il circuito in esame. Questo lo faccio per mettere in evidenza una saldatura fredda. L'ultimo mio caso è stato con un telecomando TV dove la saldatura del diodo TX non faceva contatto.
Nelle tue risposte non hai spiegato se gli alettoni in volo si sono bloccati a fine corsa (brusco avvitamento) oppure il modello ha continuato una lieva virata e se i piani di coda e il motore rispondevano ai comandi.
Naraj.
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