Citazione:
Originalmente inviato da bobby senior  Perchè si usano i motori con riduttore piuttosto che diretti e viceversa nella progettazione di un aereo?
Ciao da Roberto |
Premesso che il riduttore si usa principalmente nei motori Inrunner caratterizzati da alto numero di giri ma bassa coppia, esso serve per poter far girare eliche più grandi di quelle che si riuscirebbe in diretta, in pratica riduci il numero di giri dell'elica ma aumenti la coppia del motore.
I motori a cassa rotanti, invece, avendo normalmente basso numero di giri (rispetto agli inrunner) hanno coppia più alta che ti permette di girare eliche grandi senza bisogno di riduttore.
Lo svantaggio dei riduttori è che perdi comunque efficienza, in parte "mangiata" dagli attriti in gioco, ed hai usure degli ingranaggi...
Bye
Andrea