|
la cifra è quella di vendita exwork cioè fuori fabbrica ed è il costo che ognuo di noi può ottenre se contatta direttamente il produttore, tutti gli altri ricarichi li mette l'importatore e il venditore al dettaglio.
Un prodotto fatto in Italia potrebbe essere venduto al cliente finale intorno ai 15 (1/10) e essere pagato exwork circa 9/11 non verniciato e senza adesivi ma non darebbe lo stesso risultato economico al venditore di un cinesino, quindi automaticamente diviene meno appetibile per i venditori, che guadagnano di più vendendo il cinesino. Inoltre se il prodotto venisse fatto in Italia bisognerebbe pagare dei diritti sull'uso di carrozzerie/marchi , non è che chiunque si puo mettere a copiare una la linea di una automobile in commercio riprodurne anche il marchio e nessuno gli dice niente, in cina invece se ne sbattono. Avete mai provato a fare una causa internazionale per dei diritti di marchio? poi con la cina, dittatura comunista è già bello se non dicono che sei stato tu a copiarli, basta vedere cosa eè successo con il marchio CE , che non è una leggenda metropolitana.
|